河南义昌大桥爆炸坍塌事故5大追问

2013-2-4 14:23 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 2257 | 评论: 0 | 来自: 山西晚报

摘要：河南义昌大桥爆炸坍塌事故，一声巨响，8车坠下，10命陨落。8个？11个？26个？死亡人数从一开始就诸多版本；烟花爆竹运输车爆炸所致？恶劣天气引发？媒体披露的官方认定的事故原因也版本不一。

　　EHS资讯：河南义昌大桥爆炸坍塌事故，一声巨响，8车坠下，10命陨落。8个？11个？26个？死亡人数从一开始就诸多版本；烟花爆竹运输车爆炸所致？恶劣天气引发？媒体披露的官方认定的事故原因也版本不一。

　　追问1

　　爆炸、塌桥谁在前？两方面证据断定爆炸先于坍塌

　　据官方报道，事故原因初步认定是一个满载烟花爆竹的车辆爆炸引发的桥面坍塌，导致车辆坠落引发伤亡。对此，有疑问表示，怎么来判定是先爆炸后引发的桥体坍塌？记者就此采访了着名的爆破专家王百姓，他介绍说主要有两个原因来判断是先爆炸后坠落的。

　　首先，在整个桥面现场有一些散落的鞭炮碎屑，记者观察发现，这些碎屑跟平常的鞭炮碎屑是不一样的，有关专家也介绍，它是一种大型礼花弹的碎屑。

　　另外，北半幅的桥面和南北隔开的部分也被炸开了，假如是先坠落后爆炸的话那就不会影响到北半部分，现场对北半部的影响恰恰说明当时是先爆炸，强烈的冲击波影响了北半幅路面的安全，基于这两点，专家认定是先爆炸后坠落。

　　也正因如此，现场发现的遇难者中多数是因为坠桥身亡而不是因为爆炸身亡。

　　追问2

　　爆竹有如此威力？专家称，所载爆竹相当于1吨炸药

　　即便可以断定爆炸先于坍塌，但是区区一车烟花爆炸有这么大的威力吗？这个结论是怎么得出来的？

　　2日晚，记者采访了三门峡市市委宣传部新闻科副科长韩治斌。据韩治斌介绍，参与现场勘察的中国知名爆炸专家王百姓说，车辆所载烟花爆竹俗名为“雷子炮”，是一种大型非正规鞭炮，其威力巨大。事发车辆限载5吨左右，但实际装载“雷子炮”大概有几百箱，超过9吨。一车“雷子炮”，相当于1吨炸药。

　　另据央视记者介绍，刚才去离现场一公里的村里采访发现，很多村民家的玻璃完全被震碎了，房屋也有不同程度的裂缝。

　　追问3

　　桥梁质量有无问题？建成13年从未出现质量问题

　　针对舆论对事发桥梁质量问题的相关疑问，2日13时40分，记者致电三门峡宣传部一工作人员，该工作人员称，目前调查中，尚未发现大桥存在安全隐患。“可以肯定的是，调查发现，是烟花爆竹爆炸等导致大桥坍塌。”

　　该工作人员称，至于“烟花爆竹为何突然爆炸”，“目前正在进一步调查中。如果有结果，将即时告知。”

　　1日晚11时，据现场指挥人员向公安部相关领导介绍时称，出事大桥已建成13年，且运行期间从未出现过质量问题。2011年年底曾进行过相关安全质量检测。当时检测结果一切正常。

　　另据《大河报》报道，出事的义昌大桥施工单位是洛阳―三门峡高速工程指挥部，管理归河南交通投资集团。

　　追问4

　　“钢筋”为何过细？专家称该处不是钢筋，是钢绞线

　　此次事故引发民众巨大关注，有网友通过现场的一些图片提出一些质疑的声音。其中一张图片显示，桥断的地方有一辆大货车停在边沿，桥的断面露出来了一些构件，形状像是细钢筋。有民众质疑，你看这么细的钢筋能不塌吗？

　　另外这张照片显示，桥塌的横截面非常的整齐，有民众称，如果是炸的话，怎么横截面能这么整齐呢？

　　有专家人士对此解释称，这个地方不能叫钢筋，应该叫作钢绞线，它本身就不粗，而一个工程的质量是不能够单纯从一张照片当中的钢筋的粗细多少来判断的，另外桥断的横截面整齐是因为桥是一块架起板架起来的，这是可以理解的，不能成为一个质疑的因素。（EHS中国）

　　追问5

　　恶劣天气能致车爆炸？当地宣传部门称没有这个说法

　　1日，有媒体发布消息称，据此次事故现场指挥部消息称，义昌大桥事故系恶劣天气造成车辆爆炸引发桥面垮塌，其中6辆大货车、2辆小车坠落，没有客车坠落，11名伤员4个重伤7个轻伤。这一说法也引发诸多质疑。恶劣天气是如何导致车辆爆炸的呢？

　　2日，记者就此疑问询问三门峡市市委宣传部新闻科副科长韩治斌，事故原因是否是媒体报道称“恶劣天气导致车辆爆炸”？

　　韩治斌对此回应称，没有这个说法。这和最开始网上传出26人死亡情况一样，部分媒体没有经过实地考证、没有充分了解情况。当时天气确实有雾霾，但调查中并没有把恶劣天气当作（爆炸坠桥）的主要原因。

　　■相关

　　肇事货车无烟花爆竹运输资格证

　　据了解，事故中的烟花爆竹来自陕西省蒲城县，为陕西省蒲城县宏盛花炮制造公司制造。

　　蒲城县公安局局长张存年称，这个烟花爆竹生产企业有合法的经营手续，“营业执照、生产资格证齐全，但存在超许可范围生产问题。货车也没爆竹运输资格证，是违法运输。”张存年表示，肇事车为一辆河北牌照车辆，到西安送完货，在回去时顺便拉些货物，经过两名中介联系，找到此次拉烟花爆竹的生意。目前，生产企业已经被查封，老板和两个中介负责人都被控制。

　　据公开资料显示，2012年初，山西省质监局抽检当地的烟花爆竹，发现该企业生产的产品不合格，不合格项目有：引火线、筒体、标志。

　　记者致电蒲城县质监局，电话无人接听。但张存年介绍，“质监局已经对他们的产品进行检查，鉴定结果还没出来。”

　　据了解，事发车辆挂靠在河北省石家庄市开发区凯达运输有限公司。石家庄市公安局危爆物品管理处武处长介绍，事发后，该公司经理被控制，已移交河南警方。

　　武处长称，该单位有运输资格证，但是没有烟花爆竹运输资格证，“他们的货车是普通车辆，不是专用车辆，我们不可能给他批运输资格证。”

　　他还表示，据他们了解，货物并不是运到石家庄，具体情况还在调查。对于违法运输烟花爆竹一事，他表示，烟花爆竹的管理应该抓源头，货物一装车就不好管了，“谁知道哪辆车装烟花爆竹了？”

　　■进展

　　连霍高速陕西段恢复通行

　　据新华社电记者3日从陕西省交通运输厅获悉，陕西省境内连霍高速西潼段潼关方向夫水、华阴、港口、秦东、潼关收费站解除封闭，连霍高速陕西段恢复通行。

　　目前，前往河南方向的车辆通过潼关收费站后需从豫灵、灵宝、灵宝西、三门峡西收费站绕行至310国道，河南境内连霍高速通行缓慢。

　　据了解，连霍高速河南段义昌大桥垮塌事故发生后，陕西省交通系统在连霍高速陕西全段、西安绕城高速等路段通过可变情报板发布信息，并实施了车辆疏导分流，通过沪陕高速、京昆高速对车辆进行了分流。

　　据介绍，2月2日，连霍高速西潼段潼关方向的车流量比正常情况下降了50%左右，车辆通行顺畅。交通部门提醒，广大司机朋友可通过陕西省交通运输厅官方网站、“陕西交通”微博和“12122”微博随时了解路况信息。

　　4名相关人员被河南警方带离调查