我最早在车间里实习的时候做过一线员工，要上夜班，三班倒很辛苦。后来慢慢成长，做了班长，是个有近五十人的团队。车间每天早上得开十分钟的早会，于是总琢磨怎样才能把这个早会开好。那个对我后来从事培训影响挺大的，特别锻炼了我的逻辑思维能力和语言组织能力。我最主要的成长经历有两段，一是在杜邦里学习和感受到了先进的安全理念、文化氛围，并掌握了相应的管理工具；二是后来到深圳市世和安全技术咨询公司，我获得足够大的平台和足够多的机会进行实践。至于走上安全培训师的缘起，得从我在东莞杜邦粉末公司时说起，那时公司也请了顾问公司帮助做TPM(全面生产维护),然后我发现这些老师"太舒服"了，每月来一两次，飞来飞去的，就是给我们上上课，而且公司领导非常尊敬他们，那时候有个很朦胧的想法:有天，我也要做培训师、做咨询师。

每一段历程都会使人更加成熟。那时非常有激情，提出了"饥饿创业法"，就是每天早上不吃早餐，然后去拜访客户，去工作。现在回顾，我想失败的原因有几个方面：
1、与合伙人的沟通存在很大问题；
2、企业的定位不明确；
3、没有坚持下去。

教学相长，我总认为每一场培训中，收获最多的其实是讲师。所以，我总是鼓励安全工作者要积极地去给员工讲课。至于自己在过去500多场的培训里,印象深刻的场景还是蛮多的。

一是在河南安阳给一家企业400多位中层管理者讲安全管理课程中发现，我发现他们对一些新的安全管理理念和管理方法非常渴求，特别是讲到"主管的现场观察与沟通"时，每个人都很用心聆听，然后，很多学员勇跃上台运用所学的知识进行模拟演练。

二是去年深圳一家企业发生了一起较大事故，当地政府进行了一系列的处理，其中有一项强调——要求企业必须做个全员的安全培训才可以继续生产。企业非常急迫，一下找不到那么大的场地，只好临时安排700多人在露天进行培训，又是晚上，又临近深圳机场，头顶上不断有飞机经过，干扰实在很大。事后挺感叹的：如果企业不重视安全，还有多少这样亡羊补牢的事情将会发生？

三是近期给深圳欢乐谷培训，1200多人的培训让企业非常慎重，先后和他们进行了四次面对面交流，最后一次与他们的副总把培训中涉及到的每个知识点、每个故事、每个案例一一过了一遍。他们这种务实的态度让我很敬佩，并且他们何总的一句话也给了我很深的触动："我们对待安全工作就是'感恩'和'敬畏'"。

我最早在车间里实习的时候做过一线员工，要上夜班，三班倒很辛苦。后来慢慢成长，做了班长，是个有近五十人的团队。车间每天早上得开十分钟的早会，于是总琢磨怎样才能把这个早会开好。那个对我后来从事培训影响挺大的，特别锻炼了我的逻辑思维能力和语言组织能力。我最主要的成长经历有两段，一是在杜邦里学习和感受到了先进的安全理念、文化氛围，并掌握了相应的管理工具；二是后来到深圳市世和安全技术咨询公司，我获得足够大的平台和足够多的机会进行实践。至于走上安全培训师的缘起，得从我在东莞杜邦粉末公司时说起，那时公司也请了顾问公司帮助做TPM(全面生产维护),然后我发现这些老师"太舒服"了，每月来一两次，飞来飞去的，就是给我们上上课，而且公司领导非常尊敬他们，那时候有个很朦胧的想法:有天，我也要做培训师、做咨询师。

谢谢。其实，目前我主要的精力还是把自己放在“职业讲师”这个“格子”里。也正因为做了自由职业者，我有更多的时间来思考和做一些有意义的事情。

也说不上是蜕变，"蜕变"这词往往会让人想到一种痛苦的经历，我非常开心和乐意来做倡导安全的公益活动。安全关系到生命，关系到每一个家庭。有些事情经历得更深一些，就会有个水到渠成的转变和体悟。另外，每个人都是安全的布道者，例如：我在给别人演讲或上课宣扬安全理念或知识是布道；你看见别人过马路闯红灯，你制止了他，是安全布道；甚至你没有采取干涉行动，只是自己坚守了规则，这也是一种布道。 心之所至，安全等随！

小时候做过流浪诗人的梦，特喜欢海子和顾城的诗。以前有个愿望是希望结婚前能出本自己的诗集。这本诗集取名《半漂零》,其实是我人生辗转、漂泊的一个写照。里面的内容大多是关于乡愁，感情，民间的东西。用其中的一句诗来说就是："发现自然的美并赞美,发现民间的痛并沉痛记叙"。它与安全管理基本没有关联，只是在里面收录了几首纪念事故灾难的诗歌，如《一排排的尸骨(记山西洪洞12.5矿难)》

2010年我给自己做了个规定，每年至少得做十场公益型的安全培训或演讲。到今年10月为止，还有两场没做，那时想再做个什么样的培训活动好呢?一天晚上，正好看到了老罗2011年演讲的信息，联想到了黄西的脱口秀，突然发现这种形式挺好的。于是开始确定主题，想到网上经常有些安全工作者对自己职业生涯的规划比较模糊，就想何不将自己的成长经历和大家分享呢？ 我会更多地尝试这种形式，但安全有它的严肃性和特殊性，不像"一周立波秀"那样，可以随意地拿些社会中热点事件进行调侃，我以后会在这方面投入更多的时间和一些朋友一起来研究。