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一周新闻:佛山无证化工厂槽罐车有毒气体泄漏(4.07-4.11)

2014-4-11 15:12 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 2116 | 评论: 0 | 来自: 环境健康安全网
摘要:一周新闻:热点一:佛山无证化工厂槽罐车有毒气体泄漏 两人中毒身亡;热点二:云南丽江束河古镇突发大火;热点三:福建龙岩在建涵洞护坡坍塌3人遇难 ;热点四:杭州市中心一工地70米吊臂倒塌 一工人被压身亡;热点五 ...



       热点一:佛山无证化工厂槽罐车有毒气体泄漏 两人中毒身亡

  4月6日,广东省佛山市南海区狮山官窑永和村发生槽罐车泄漏有害气体事故,导致车主和装卸工2人死亡。当地公布初步调查结果,怀疑槽罐车装载的是有毒气体硫化氢,而装卸的厂房是属于无牌无证的化工作坊。狮山镇方面透露,出事厂房属无牌无证作坊,目前闲置厂房第一、第二承租人已被公安机关控制(车主为第三承租人),周边区域人员已经得到及时有效疏散,同时已经组织有关专家到场进行有害气体成分检测,并将根据检测结果对现场化学品和车辆进行后续处置工作。当日下午,区政府和狮山镇组织区镇相关职能部门和镇辖区内的村居责任人召开事故通报及安全生产工作会议。狮山镇将继续调查事故发生的相关原因。会议上,狮山安全生产监督管理局干事麦瑞洪表示,危化车有专管部门监管并且曾经对该类无牌无证小作坊进行排查,但是该类作坊成本不大,“说来就来,说走就走”,有时候可能未能排查到。狮山镇有关负责人表示将在全镇对类似的无牌无证小作坊进行地毯式排查清理。


  热点二:云南丽江束河古镇突发大火

  4月7日,云南省丽江市古城区束河街道龙泉社区一商铺发生火灾,接警后半小时内火情得到全面控制,经消防官兵、消防志愿者服务队和附近居民等的努力扑救,5点30分明火全部扑灭。火灾损毁10间铺面,无人员伤亡。7日上午8点42分,丽江古城区委宣传部通过官方微博发布通报此次火灾情况。丽江市消防支队也在随后表示,火灾原因、财产损失情况正在调查中,相关信息会及时向媒体发布。丽江束河古镇处于丽江所有景区的核心部位,是纳西先民在丽江坝子最早的聚居地之一,也是茶马古道上保存完好的一个重要集镇。丽江束河古镇不是近年来首个起火的古城,从2011年至今,大理古城、凤凰古城、独克宗、丽江古城……都曾遭遇火灾。随着古城景区游客越来越多,建筑越来越密,如何保护古城成为了一个值得思考的问题。


  热点三:福建龙岩在建涵洞护坡坍塌3人遇难 

  4月7日,福建省龙岩横山路一个下穿铁道的在建涵洞,发生护坡坍塌事故,3名工人不幸遇难。塌方发生在横山路下穿龙马铁路的一个在建涵洞工地上。7日下午,记者赶到现场,工地周围拉起警示线。警示线上挂满“小心塌方”的标志。现场,依旧有不少市民围观。涵洞左侧护坡塌方,该护坡原本高约5米,用白色沙袋堆砌而成。塌方之后,大面积的积水,形成一个“小湖泊”。现场,一台挖掘机正在塌方处作业,从“湖泊”中打捞被土方埋住的施工工具。而在挖掘机作业时,塌方处仍然有泥土散落下来,土质较为疏松。在塌方护坡的上方,是龙马铁路。由于部分路基被掏空,铁轨悬空。据现场工人介绍,龙马铁路为一条铁路货运专用线,通往一工厂。目前,善后工作已经展开。


  热点四:杭州市中心一工地70米吊臂倒塌 一工人被压身亡

  4月9日,浙江杭州市中心的体育场路杭州大厦路段,一在建工地履带式起重机吊臂发生倒塌事故。长约六七十米的吊臂砸中了一辆挖掘机,致司机不幸身亡。巨大的吊臂横在了马路上,一度影响到周边早高峰的通行。目前的调查,主要围绕三个主要可能导致事故发生的原因展开:是否为超载、工人操作是否得当、设备本身是否存在质量问题。事故调查组各个职能部门分工明确,安监主要负责对业主、租赁方、施工单位的调查;检察院负责在调查出结果后的认责;公安负责认定事件中是否存在刑事案件;住建负责行业监管;人社局和总工会,负责家属的安抚工作、协商赔偿事宜。工地入口拉起了警戒线,还设置了障碍物。整个工地只有一名保安和一名负责工地卫生的工人,坐在一边聊天。保安说,他目前的职责就是不要让人进入工地,工人们今天应该都在宿舍休息。施工单位在出事后有没有对员工进行安全生产教育?保安说,这个他不清楚,但平时单位会开会进行安全教育。


  热点五:厦门一工人不慎踩空 被钢筋刺穿身体

  4月9日,厦门市育秀东路一建筑工地的工人被钢筋贯穿。特勤一中队消防人员火速赶往工地救援。工地处于施工状态,现场钢筋密集;地上散落着许多钢管,很不好走;头顶上是已经固定住的密密麻麻脚手架。出事工人正面朝上悬挂在半空,腹部被钢筋从腰后方贯穿,左臀部处被钢筋擦伤。他紧咬下唇,双手牢牢抱住头顶的钢管。他的身下,多个工友利用身体及木板架起临时“固定架”,将他撑住,防止其下滑造成二次受伤。消防人员用液压破拆工具,小心地将工人腹部的钢筋剪断,将其救下,并利用担架抬出。护送之路并不平坦。因现场杂乱,大家不仅要小心路上的障碍,更要注意不要让受伤工人二次受伤。好不容易从钢筋丛林中逃脱,眼前又出现了一段一米多高的落差,只有一块不到一米宽的木板供通行。

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