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EHS一周热点(9.9-9.15)

2017-9-15 16:00 | 发布者: admin | 查看: 818 | 评论: 0 | 来自: EHS.CN
摘要:热点一:驾驶员被自己的车撞死 只因下车时少做了一个动作!热点二:电动车火灾事故易发多发 “小火亡人”不容忽视;热点三:上班女子目睹事故诱发精神疾病 谁该为惊吓损失买单?热点四:设计人员必看!设计院图纸签 ...

  9月6日晚,广西钦州公安局交警支队五大队民警处理了一起离奇的交通事故,一辆大货车撞到了一个人,伤者伤势严重。结合证人描述和现场勘察后民警初步判断,后车驾驶员由于车辆带档但没有拉手刹,之后下车准备拿货单,没想到在其走到车头前时车辆突然启动,驾驶员被夹在两车之前当场死亡

 据统计,电动车火灾致人伤亡的案例中,90%发生在门厅、过道以及楼梯间等部位,人员在逃生时因吸入大量有毒烟气而导致伤亡,是“小火亡人”的典型代表。电动车燃烧时,还会产生大量的有毒烟气,相关测试表明,起火20秒后,周围空气中就会出现硫化氢;30秒后,一氧化碳、二氧化碳均达到预警值,超出人体呼吸承受极限。

  上班期间,一女职工目睹了身旁不远处发生的惨烈意外事故,受到过度惊吓,诱发精神疾病,虽经长时间治疗,仍不能正常上班,单位在合同到期后终止了与该女职工的劳动合同。随后,该女职工便以其在上班期间因受到惊吓而失去正常工作能力、单位应承担赔偿责任等为由,向单位提出赔偿请求。而单位则以女职工受到惊吓是因为其本身胆小、单位没有过错等为由,拒绝......

   图纸不签名就不能成为施工图,签名就要负法律效力,这是不容质疑的。而且要终生负责。字是不能随便签的,设计人负60%--65%的责任,专业负责负20%--30%的责任,校对是10%,审核是5%,审定3%。一般是按这个比例。但是出了问题就看良心了,有些人就不讲责任了。为了便于大家的理解,小编摘抄一篇论文,相信看后大家会所感悟的。

   环境保护部近日发布了《建设项目危险废物环境影响评价指南》(以下简称《指南》)。为全面深入了解《指南》的主要内容、实施重点,记者采访了环境保护部有关负责人,对《指南》进行了详细解读。

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