美国时间3月底，加利福尼亚州硅谷山景城附近的101号南向高速公路发生一起严重车祸，一辆特斯拉Model X撞上路边护栏后电池起火，车头完全损毁，烧毁严重，车内面目全非，车主不幸身亡。（EHS.CN） Model X高速上撞护栏电池起火 特斯拉：开了自动驾驶 据了解，这辆Model X先是撞上了中间的隔离带，随后撞向了最左边的第二个车道，后来被在该车道的马自达撞上，一辆在最左侧车道行驶的奥迪也发生了碰撞，一共三辆汽车涉事其中。随后，造成道路堵塞和延误。
特斯拉发布声明，证实车辆的Autopilot自动驾驶功能处于开启状态，自适应巡航控制系统将距离设为最小，同时司机的双手离开了方向盘。
Model X高速上撞护栏电池起火 特斯拉：开了自动驾驶 特斯拉表示，一开始，系统向司机发出视觉和视频警告，提醒其实用双手操作汽车。但在碰撞前的6秒内，司机的手并没有在方向盘上。在碰撞发生时，司机没有采取任何措施。 至于为何碰撞如此惨烈，特斯拉解释称，车祸发生之前，车辆的吸能缓冲设备已经撞坏，并没有更换。 特斯拉CEO埃隆⋅马斯克一直坚信，自动驾驶比人类司机更靠谱更安全。“因为这能让自动驾驶自运行时发生事故的可能性更小，但必须要说，自动驾驶永远不会完美。在现实世界中，没有什么是完美的 。” “但我仍然认为它可以将发生事故的概率降低10倍。那么死亡、悲剧和严重受伤的人数也会减少10倍。 ”马斯克强调。
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