<p>交通部办公厅关于转发国务院办公厅对“第四批三类倾废物海洋倾倒区”批复的通知<br /> （91）厅安监字3号<br /> 上海、海南港务监督，上海、海南港务局：<br /> 国务院办公厅以国办通〔１９９０〕３７号文件批复了国家海洋局组织选划的“第四批三类倾废物海洋倾倒区”，现转发给你们（见附件），请认真遵照执行。为保护海洋环境，并确保施工作业和船舶航行安全，提出以下要求：<br /> 一、需到倾废区倾倒废弃物的单位，应按倾废条例第六条的规定，向国家海洋局办理许可证。@@<br /> 二、请上海和海南港务监督，按照海上交通安全第二十条“在沿海水域水上水下施工以及划定相应的安全作业区，必须报经主管机关核准公告。无关的船舶不得进入安全作业区”的规定，根据施工作业和航行安全的需要划定安全作业区，发布航行通告。为维护船舶航行和作业安全，任何船舶未经港务监督批准，不得进入安全作业区，也不能拦截在航施工船舶。非施工船舶人员如因公务需随航，应经港务监督批准后，可在施工船舶的起航港登船。@@<br /> 三、按照海洋环境保护法第七条三款“中华人民共和国港务监督负责船舶排污 的监督和调查处理，以及港区水域的监督的监视，并主管防止船舶污染损害的环境保护工作”的规定，有关港务监督要做好对违章造成海洋污染施工船舶的查处工作，并将情况通报国家海洋局。@@<br /> 四、今后应根据倾废条例第五条的规定，参与其他海洋倾废区选划工作，要按照“科学、合理、安全和经济”的原则，将“安全作业区”和“倾废物倾倒区”并重考虑。注意海上交通安全的总体要求，特别要注意避开航道、锚地等船舶航行密集区；避免航道、港池等处的回淤；尽量避免抛泥船航线与主航道交叉。@@<br /> 请各有关单位按上述要求，配合国家海洋局做好有关工作，将执行情况和问题及时报部。<br /> 附：<br /> 一、国务院办公厅对“第四批三类倾废物海洋倾倒区”的批复@@<br /> 二、第四批三类疏浚物海洋倾倒区位置<br /> 一九九一年一月十八日<br /> 国务院办公厅对“第四批三类倾废物海洋倾倒区”的批复<br /> 国办通〔１９９０〕３７号@@<br /> 国家海洋局：<br /> 你局一九八九年十一月三十日《关于划定第四批三类倾废物海洋倾倒区的请示》收悉。根据国务院领导同志批示，现通知如下：<br /> 一、批准你局所划定的第四批三类倾废物海洋倾倒区。<br /> 二、在执行过程中，根据上海港区航道疏浚作业的特殊性，可暂时对“自航搅吸式”航道疏浚方式的排泥沙地点不予限制，但应防止造成对海环境的严重污染，一旦产生严重污染，仍应按有关法规进行处理。<br /> 一九九○年九月十九日<br /> 第四批三类疏浚物海洋倾倒区位置@@<br /> 一、长江口区<br /> １．北槽倾倒区：Ｏ５、Ｏ６、Ｏ７三灯浮联线以内水域，用于倾倒北槽航道的疏浚物。<br /> ２．横沙倾倒区：以横沙吹泥码头与引桥的联接处为中心，上、下游各１０００米，向江中１０００米的矩形水域，用于倾倒北槽航道或鸭窝沙航道的疏浚物。<br /> ３．鸭窝沙北倾倒区：以Ｏ９灯浮为圆心，半径５００米的水域。用于倾倒鸭窝沙航道的疏浚物。<br /> ４．吴淞口北倾倒区：３１、３３二灯浮联线右侧６００米以北的水域（即Ｏ１１、Ｏ１２灯浮联线以北的水域）。用于倾倒黄浦江或吴淞口上、下游附近的疏浚物。@@<br /> 二、海南省海域<br /> １．海口，以１１０°１４’００”Ｅ，２０°０６’３０”Ｎ为中心，０．５海里为半径范围内，平均水深４１米。<br /> ２．马村，以１１０°０１’００”Ｅ，２０°００’４５”Ｎ为中心，０．５海里为半径范围内，平均水深２３米。<br /> ３．八所，以１０８°３４’００”Ｅ，１９°０３’００”Ｎ为中心，０．５海里为半径范围内，平均水深１４米。<br /> ４．洋浦，以１０８°５８’００”Ｅ，１９°４５’００”Ｎ为中心，０．５海里为半径范围内，平均水深２６米。<br /> ５．三亚，以１０９°２０’００”Ｅ，１８°１２’００”Ｎ为中心，０．５海里为半径范围内，平均水深３０米。<br /> ６．清澜，以１１０°５２’００”Ｅ，１９°２９’００”为中心，０．５海里为半径范围内，平均水深２０米。<br /> （引自国家海洋局 国海管字〔１９９０〕４８９号文）<br /> </p>
