一周热议以后能考注册消防工程师了（10.15-10.19）

2012-10-19 16:14 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 3186 | 评论: 2 | 来自: EHS中国

摘要：近日公布的注册消防工程师制度一出来，顿时在业内激起一阵热议。执行注册消防工程师制度到底是好是坏？业内人士怎么看待的？是赞成还是反对或是无所谓呢？下面是一些网友的观点：

　　以后能考注册消防工程师了

　　17日从公安部消防局获悉，人力资源和社会保障部、公安部近日联合印发了《关于印发注册消防工程师制度暂行规定和注册消防工程师资格考试实施办法及注册消防工程师资格考核认定办法的通知》，明确在我国建立注册消防工程师制度，于2013年1月1日起施行。相关新闻【人社部公安部印发注册消防工程师制度暂行规定】

　　注册消防工程师制度，是国家依照有关法律，对从事消防安全技术工作的专业技术人员实行准入类职业资格制度。根据规定，注册消防工程师是指经考试取得相应级别注册消防工程师资格证书，并依法注册后，从事消防安全技术工作的专业技术人员，按照执业能力大小分为高级注册消防工程师、一级注册消防工程师和二级注册消防工程师。

　　近日公布的注册消防工程师制度一出来，顿时在业内激起一阵热议。执行注册消防工程师制度到底是好是坏？业内人士怎么看待的？是赞成还是反对或是无所谓呢？下面是一些网友的观点：

　　网友Dr杨华：在注册消防工程师制度未出台之前，一些消防中介和消防安全评价服务机构通常只能以注册安全工程师和注册安全评价师的资格作为替代性的认证进行相关业务。该项制度的出台，正好弥补了这项身份认证的不足，也规范了有关市场秩序。

　　网友沧海一粟费尔: 这是消防行业一件具有里程碑意义的大事，为消防专业技术人员职业发展提供了一个非常好的政策环境。

　　网友huyong19790406：最近，政府又出台了关于考注册消防工程师的管理办法。本人认为如果政府对企业没有强制要求配备注册安全工程师或注册消防工程师的话，证书是没有用的，求职者待遇不可能提高。考证变成了一种形式，成了政府赚钱的工具。大家认同吗？

　　网友孤狼CSE：不太认同！广东省的安全主任是政府强制要求配备的，结果呢？安全主任正常在企业执业了吗？工资待遇都高了吗？老板很重视吗？任何证书应该是强制与政策引导相结合，强制了，企业没办法才配备，只会为应付了事，执业人员在企业执不了业，有何用！还要担责任！

　　对于注册消防工程师资格考试的实施，大家都有不同的看法，有人认同有人不认同。无论是何观点，考证是形势所趋，也是必然的，就让我们试目以待效果如何吧。

　　广东紫金矿业案首次以诉讼解决生产事故赔偿

　　2010年因台风,信宜紫金矿业银岩锡矿高旗岭尾矿库溃坝.信宜市政府向法院起诉为下游村庄灾民索赔.目前紫金集团赔付灾民的1.85亿元已到,昨日发放.这是国内法制史上首次以诉讼手段解决重大安全责任事故善后赔偿,具里程碑意义。相关新闻【我国首开以诉讼手段解决重大安全责任事故赔偿】

　　对于紫金矿业尾矿库溃坝事故估计大家的看法都是相同，希望紫金矿业把好安全关，不要再犯相同的错误！毕竟，再多的赔偿也挽不回逝去的生命。

　　网友kaga_xu：逝去的生命不能用金钱挽回，赔偿还是不能解决根本问题。紫金矿业的安全措施还是没有做到位，强烈要求紫金矿业能站出来保证以后的安全！

　　网友venuschuang：再多的钱也改变不了已经被污染的土地，空气！再多的赔偿也赔偿不了那些赖以生存的土地使用权！再多的金钱也换不回逝去或者即将逝去的生命！

　　汽车排污费到底该不该收？

　　最近有消息称，有关部门正在酝酿对汽车征收排污费，目前已在论证阶段，第一步可能先以“北京、上海、广州、深圳”等一线城市作为试点，然后逐步推广到全国。消息一出，立刻引发了不小的这争论，那么汽车排污费到底该不该征？怎样的收取方式才会被各方所接受？相关报道【北京深圳试行汽车排污费政策】【征收汽车排污费是减排的一个好办法吗？】

　　深圳商报官方微博：征收汽车排污费与国家减少行政收费的发展趋势背道而驰，甚至是一种倒退。在汽车的购买、保有以及使用环节，目前已征收的税费中包含了排污的内容，比如车船税，就是按排气量来征收，新立名目收取排污费实际是一种重复征收。

　　网友混-小-子：采用这种方式收排污费不是深圳的创举。早在1998年，原国家环保总局等三部委就在杭州、郑州、吉林三城市排污费试点，收费的办法就是分车型按年征收，年收费标准为轻型车辆300元/辆，中型车辆500元/辆，重型车辆600元/辆。5年后，该政策被宣布废止。

　　网友小清Sarah：要用车的人，不会因为要收排污费而少用，这个根本就影响不了私车使用的频率，而收到的这笔费用，是用去了做环保还是怎样使用呢？我想这个应该是大家更关心的点。

　　网友西樵小云猪V：但在收取各种费用的时候，评估机制又是否健全呢？就如汽车排污一样，每一台车的排污不一样，是否收费也不一样，还是全部统一收费。这个评估机构的排污标准又会由谁来定，参照什么标准定....如果市民对这些疑惑能明白清晰的话，我相信每一样的收费我们都是可以理解也会支持。

　　网友Mark95快乐：可以收拥堵费，但不能收排污费，我买的车不怎么开不就减少污染了。收费怎么能控制我少开呢，反正钱已经缴了，多开无所谓。再说能买得起好车的人谁还在乎那两个排污费。不是说费改税吗？谁赋予你权力想收就收。谁能保证你收的钱用于污染治理了，有公开的帐户监督吗？

　　对于汽车排污费的征收问题，小编认为收费治污是可行的。但首先要确定的问题是，收费后真的能起到排污的效果吗？怎么收费，收多少，谁来收，依据何在等问题，我想这些都需要公布出来有理有据方能服人。