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一周盘点 福泉两爆炸品运输车事故(10月31-11月4)

2011-11-4 17:32 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 4480 | 评论: 0 | 来自: EHS中国
摘要:聚焦社会热点,盘点企业大事;站在EHS人的角度看新闻,用专业的眼光看问题。你看到的是什么?



  日下午6时多发生的瓦斯爆炸事故最新确定有28名矿工遇难,6人经过营救生还,被送到医院救治,目前1被困人员已找到并已遇难,4支救援队伍共40余人正在进行搜救。

  EHS观点:据说,霞流冲煤矿位于衡山县长江镇境内,系衡阳市国有矿山企业,五证一照齐全,属合法矿井,现有职工500多人,其中在岗职工160多人。据说,安监局长去了;据说,家属也正在安抚中;据说……我们都麻木了,真的。以为才28个人,与我们有什么关系?―――EHS人啊,看多了事故,你麻木了吗?醒醒吧!有湖南衡阳的朋友吗?有你的家人在那里吗?有湖南衡阳的同学吗?有同学的同学,同学的家人吗?有湖南的老乡吗?他们现在哪里?他们的感受如何?醒醒吧!难道只有事故发生在身边人身上时,我们才会感到流血的疼吗?


  前不久闭会的十一届全国人大常委会第二十一次会议在分组审议职业病防治法修正案草案时,许多常委会委员提出,要进一步加大对违法行为的处罚力度,对恶意违法者要罚得其倾家荡产。加大不良企业的违法成本,以示法律的惩戒作用。

  EHS观点: 职业病防治法的修订是EHS领域的一件大事,法律是神圣的,是不可亵渎的。“对恶意违法者要罚得倾家荡产。”有多少老板是真正的“恶意违法”呢?我想更多的是他们无知与忽视。许多小老板自己都职业病了。哈哈。因此,立法的关键不在罚,而在引导与权威。我们的法律如何发挥它应有的权威?我们的政府如何成功引导企业走向良性循环?“加大不良企业的违法成本”的一个最直接的要求就是:加大政府的监督成本。呵呵,我们期待得监督成本的加强,会直接带来职业健康的保障。


  10月26日,记者在江西省湖口县金砂湾工业城江西萍钢实业有限公司九江分公司(以下简称九钢)厂区附近发现,九钢新老两个厂区明目张胆的把强碱性污水分别通过明渠直接排入长江。而环保局工作人员自称每天都在工业园区内巡查,却对九钢污水如何处理,清理排污沟等都不清楚。

  EHS观点: 会不会过不了几年长江也变成了黄河,到我们儿孙年代河水已经变成了黑水?到时我们又如何像子孙门交代呢,说是排污企业的责任?政府的责任?还是我们的不追究的责任呢?


  草根NGO发起的环境公益诉讼在云南曲靖首次立案,困局终破,但依然步履维艰。社会组织的弱势地位必须改善:如建立制度,保证评估费、律师费、调查费等;政府信息应当公开,解决取证难的问题;

  EHS观点:环保NGO由原先的上诉无门无法,到现今终于有法可循有门可走真可谓可喜可贺;虽然步履维艰,虽然得到的只是某些政府部门的勉强配合,虽然依然面临取证难等问题;但这困局总算是破冰了!这是个里程碑的开始,是环保公益诉讼的希望!我们将翘首以待!


  日11时30分许,两辆装载72吨炸药的货车,在贵州省黔南州福泉市马场坪收费站附近一汽修厂检修时,发生爆炸。截至当晚10时许,事故已经造成8人死亡,约300人不同程度受伤。

  EHS观点:自2006年9月1日起施行的《民用爆炸物品安全管理条例》规定,运输民用爆炸物品必须向公安机关办理《民用爆炸物品运输许可证》,而《民用爆炸物品运输许可证》应当载明收货单位、销售企业、承运人,一次性运输有效期限、起始地点、运输路线、经停地点,民用爆炸物品的品种、数量。《条例》还要求,按照规定的路线行驶,途中经停应当有专人看守,并远离建筑设施和人口稠密的地方,不得在许可以外的地点经停。两辆货车,装载72吨的炸药,但从数量上就已经看出运输的数量已经超过了安全运输的条件,停靠地点也没有远离建筑设施和人口稠密的地方导致8人死亡,300人不同程度受伤的重大事故。运输企业是具备资质的企业,按照相关程序办理了运输手续,可见事故的发生主要存在安全管理上,运输人员安全意识淡薄,违规停靠车辆才导致事故的发生。

 

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